| 126, MED-Phipps | |||||||
| 106, BRX-Morton | easily | ||||||
| 106, BRX-Morton | |||||||
| 196, FTT-Ford | 2½ L | ||||||
| 196, FTT-Ford | |||||||
| 158, GRV-Johnson | 2 L | ||||||
| 158, GRV-Johnson | |||||||
| 158, GRV-Johnson | 1¼ L | ||||||
| 176, GLB-Hooper | |||||||
| 158, GRV-Johnson | 2½ L | ||||||
| 166, SRC-Franklin |
| 126, MED-Phipps | |||||||
| 106, BRX-Morton | easily | ||||||
| 106, BRX-Morton | |||||||
| 196, FTT-Ford | 2½ L | ||||||
| 196, FTT-Ford | |||||||
| 158, GRV-Johnson | 2 L | ||||||
| 158, GRV-Johnson | |||||||
| 158, GRV-Johnson | 1¼ L | ||||||
| 176, GLB-Hooper | |||||||
| 158, GRV-Johnson | 2½ L | ||||||
| 166, SRC-Franklin |